A beadlock kerekeket eredetileg azért fejlesztették ki, hogy megakadályozzák a gumiabroncsok elforgását a felnin vagy a kerekek leszakadását hatalmas nyomatékterhelés és alacsonyabb abroncsnyomás esetén. Az általános SUV-trendet követve a DOTZ 4x4 egy új off-road acélfelnit fejlesztett ki beadlock kivitelben - a DOTZ Modular Beadlock-ot.

Ennek eredményeként a keréktárcsa vizuálisan és technikailag is tökéletesen illeszkedik az olyan igazi terepjárókhoz, mint a VW Transporter T5/T6/T6.1 sorozat.